Kevään 2016 projekteja: Automaattisen pilssipumpun asennus

Viimekesäinen vanhan akselitiivisteen vuotaminen pakotti miettimään automaattisen pilssipumpun lisäämistä. Talven aikana mietiskelin asiaa, ja loppujen lopuksi ostin sydäntalvella  Whale supersub 650 -pumpun odottamaan asennusta. Tässä pilssipumpussa on suhteellisen pieni, mutta tähän tarkoitukseen riittävä pumppauskyky. Pintavahtina on elektroninen kytkin, jonka pitäisi kestää näissä olosuhteissa.

Päädyin tekemään pilssipumpulle oman läpiviennin vesilinjan yläpuolelle. Toinen vaihtoehto olisi ollut Y-haara olemassaolevaan letkuun. Silloin olisi varmistettava, että pumput eivät tee sisäistä kiertoa.

Pumpussa oli pari vaihtoehtoa letkun koolle. Päädyin käyttämään 19 mm letkuliitintä. Hankin tähän sopivan nailon-läpiviennin.

Reikä porattu läpivientiä varten.

Sen jälkeen asensin läpiviennin käyttäen reilusti massaa!

Läpivienti ulkoapäin.

Läpivienti Sisältä. Läpiviennin ovat 12 cm välein.

Merry Fisher 925:n pilssikaivo on melko ahdas, ja akselitiiviste vie osan tilasta. Siinä mielessä Whalen pumppu on hienosti muotoiltu. Matala "makkara" sopii ahtaaseenkin paikkaan. Kiinnitin pumpun liimamassalla pilssikaivon viistoon reunaan. Ilmastointiteippi antoi tukea massan kuivumisen aikana. Pinnat pyyhin asetonilla ennen liimausta.

Pilssipumppu liimattuna. Karhensin pumpun muovipintaa ennen liimausta.

Pilssipumpun letkuksi asensin teräslangoilla vahvennettua letkua. Maritimilla letku sattui olemaan kampanjatuotteena.

Letku kiinnitetty on pumppuun.

Letkun toinen pää meni läpivientiin. Laitoin sen kahdella letkunkiristimellä kiinni, vaikka läpivienti onkin vesilinjan yläpuolella. Kiinnitin letkun tekemän joutsenkaulan muutamalla nippusiteellä rakenteisiin ja toisiin letkuihin.

Letku kiinnitettuna läpivientiin.

Sähköpiuhat vedin pääkytkimen ohi suoraan kulutusakkuun 5 A sulakkeen kautta. Uusin kohta kulutusakut, jolloin laitan oman kytkimen myös pumpulle, jotta sen voi kytkeä irti tarvittaessa. Saman aioin tehdä lämmittimelle.

Pääkytkimen alle aioin laittaa tekstin, missä kerrotaan, että Safire-lämmitin ja automaattinen pilssipumppu ohittavat pääkytkimen. 

Nyt veneessä on kolme pilssipumppua: Käsikäyttöinen kalvopumppu, Sähköinen pilssipumppu, joka kytkin on ohjaamossa ja uusimpana automaattinen pilssipumppu. Viime kesän akselitiivisteremontin jälkeen pilssi on ollut kuiva kuin Sahara, joten kolme pilssipumppua on varautumista pahimpaan!